3자물류서비스 사용에 대한 책임의 수준 (광범위한 사용부터 매우 제한적인 사용까지)
-3자물류 공급자에게 할당된 총예산의 비율
-3자물류 회사들에 의해 제공되는 지리적인 범위( 국내 ,국제)
-3자물류서비스 이용하다(창고관리, 화물 혼재수송, 선박관리 , 주문이행, 반품, 운반수단 성택, 물류 정
서비스업들도 발전하게 되고 모든 업무의 전산화에 따른 정보와 관리기술이 동원된다.
2. 한국의 동북아물류중심지화의 필요성
한국의 동북아 물류중심지화 전략은 우리나라의 향후 산업구조변화와 동북아 경제협력의 활성화 등 2가지 측면에서 한국경제의 생존전략이며 번영을 위한 필수전략
물류비 절감이 외에도 납기단축, 물류센터 운영에 있어 전반적인 지원 및 마케팅 활동 지원이 있다.
1) 물류비 절감
물류센터 공동 이용으로 최소 10% 이상 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
2) 납기단축
Order 수주 후 출하까지 납품 기간을 대폭 단축시킬 수 있을 것으로 전망된다.
3)
선박이 입항하여 원활하게 하역할 수 있도록 새로운 항만을 개발 건설하고 있으며, 고효율의 시설을 갖춘 현대화한 대형부두를 건설하고 있다. 또한 화물의 가치를 높이고 화물을 재창출하기 위하여 각국 항만들은 부두 인근에서 물류기업을 적극적으로 유치하여 조립, 포장 등 활동을 전개하고 있다.
물류기능을 종합적으로 제공하는 물류서비스
화주기업은 고객서비스 향상, 물류 관련비 절감, 물류운영의 선진화를 목적으로 물류전문업체에게 물류와 관련된 전 분야 위탁
제 3자 로지스틱스(3PL)은 물류비를 낮추고 물류서비스의 질을 높이기 위한 전략적 물류관리, 물류정보시스템이라 할 수
재고 및 창고관리를 위한 'FedEx EC-Warehouse Management' ▲고객의 전자 주문 시스템에 페덱스의 발송업 솔루션을 통합시키는 'FedEx EC-Ship', ▲비즈니스와 소비자간의 상거래를 위한 인터넷 상점을 운영자에게 제공하는 통합 전자상거래 솔루션인 'FedEx EC-Shop' ▲반품, 수리 및 교체를 관리하는 인터넷상의
운영 중에 있으며, 동북아 물류 및 비즈니스 중심국가 건설을 위한 핵심 인프라 구축을 목표로 하여 현재 2단계 개발계획이 추진 중에 있다.
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(1) 자유무역지역(IIAC FTZ: Incheon International Airport Corp. Free Trade Zone) 인천국제공항공사 홈페이지
- 인천국제공항의 자유무역지역(IIAC FTZ)은 2002년도 공항
서비스관리 및 운영시스템에서 많은 부족함을 보이고 있어 그에 따른 개선이 이루어져야 할 것으로 보인다. 문상영 전게서 pp 27~29
(1).2 중국 항공의 개황
· 1942년 11월 2일 중국민용항공국(中國民用航空局)이 창립되어 중국의 민항 사
업이 처음 개시
· 1980년 종전 공군 소속이던 민용항공국이
베이스로 구성되어 있으며 싱가포르, 버밍엄, 칼리프, 브리쉘의 서버와 연결되어 있다. One Control IT 시스템을 구축하여 프로그램 개발 등의 활동을 하고 있는 DHL의 서비스 네트워크는 단일체제로 운영하되, 일상업무와 조직구성은 각 현지 국가 및 지역의 환경에 따라 독자적으로 관리, 집행하고 있다.
전망됩니다.
현재 우리나라의 수송부분이 국내탄소발생률의 20%를 차지하는 상황을 감안하면 국내 물류 업게는 빠르게 녹색물류가 필요한 상황에 이르게 되었습니다. 따라서 정부와 민간차원의 다차원적인 환경관련 대응책 마련 노력과 함께 물류부분에서 에너지 효율적이며 자원 재생형인 친환경 물